ZRP Supersport Forged Pistons – 9.0:1 Compression Ratio, 82mm Diameter for VW & Audi 1.8T 20V Engines

Description

Pistones forjados serie Supersport 9.0:1 D82mm – VAG 1.8T 20v (ZRP)

Aplicación

• Motores compatibles: 1.8L 20VT, 1.8L Turbo 20v

  Especificaciones del producto

  • Diámetro del pistón: 82,00 mm

  • Carrera: 86,40 mm

  • Relación de compresión: 9,0:1

  • Altura de compresión: 32,70 mm

  • Longitud de biela (centro a centro): 144,00 mm

  • Diámetro del bulón: 20,00 mm

  • Volumen de la cabeza del pistón: –5,60 cc

  • Código del bulón: WP061

  • Material: Aleación forjada 4032-T6 (alto contenido en silicio, baja expansión térmica)

  • Espesor de aros: 1,00 mm / 1,20 mm / 2,80 mm (calidad japonesa)

Los pistones para motores Audi / VW 1.8 Turbo 20v están diseñados para preparaciones desde nivel medio hasta alto, orientados principalmente a vehículos de calle o competición amateur que buscan fiabilidad a largo plazo y buen rendimiento.

Fabricados en Alemania a partir de una aleación forjada 4032-T6 con alto contenido de silicio, permiten ajustar tolerancias más estrechas entre pistón y camisa, consiguiendo un mejor sellado, menor consumo de aceite y reducción del ruido metálico en arranques en frío.

El diseño de falda completa con refuerzo inferior mejora la estabilidad en motores con gran carga o sobrealimentación. Además, cuentan con rebajes profundos para válvulas de gran tamaño y árboles de levas de alzada alta. Los bulones son desplazados (offset) para reducir ruidos, y están fabricados en acero 9310.

Características principales

• Ranuras antidetonación para proteger el primer aro.

• Canal de presión para mejorar el sellado y reducir vibraciones.

• Ranuras horizontales en el alojamiento del bulón para mejorar la lubricación.

• Ranuras de segmentos mecanizadas por CNC con gran precisión.

• Alojamiento del bulón bruñido para un ajuste perfecto.

• Rebajes en la admisión para evitar interferencias.

• Diseño de falda completa con banda de refuerzo inferior.

• Cabeza del pistón adaptada para válvulas sobredimensionadas y levas de alto cruce.

• Diseño optimizado del área de squish para mejorar la combustión y aumentar la vida útil del motor.

Recubrimientos opcionales bajo pedido

• Recubrimiento térmico superior: Blast Off Bronze

• Recubrimiento antifricción en faldones y parte inferior: Stealth Black

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